Wedel im Westen, Entenwerder im Osten, Harburg im Süden – und dazwischen alles, was schleusenfrei zu erreichen ist. Das ist der Plan fürs spätere große Ganze.
Warum? Wedel beherbergt einen Yachthafen mit 2.000 Liegeplätzen. Also Ziel für mindestens 3.000 Boater, die eh alles am liebsten übers Wasser erreichen wollen.
Die hippe Gastronomie auf dem Anleger Entenwerder hat die besten veganen Avocado-Sandwiches. Und das häufig unterschätzte Harburg braucht dringend Anbindung an den Rest von Hamburg – die ewig verstopfte B75 und Blitzer auf den Elbbrücken rufen nach Alternativen. Und das Dazwischen, das sind eine Vielzahl von Zielen, die bisher schwierig – aber durch Elbtaxi dann einfacher – erreichbar werden.

Unsere Ideen für dich:
Wer von den Norduferanern hat denn schon mal im Freibad stehend dem Kreuzfahrtschiffkapitän zugewunken? Im Bäderland Finkenwerder geht das!
Und wie viele der zu Airbus Wollenden haben den geheimen Wunsch eines Bootsshuttles von irgendwo anders als Teufelsbrück?

Von Erlebnisvielfalt bis Mitarbeiterzufriedenheit – Elbtaxi soll unser Hamburg noch ein weiteres Stück lebenswerter machen!

So etwas muss wachsen, und daher werden wir anfänglich nach dem Minimum-Viable-Product-Ansatz verfahren und mit den ersten Booten rund um die HafenCity starten.
Hier werden wir euer tatsächliches Nutzerverhalten mit unseren bisherigen Annahmen abgleichen, um den weiteren Ausbau von Flotte und Betriebsgebiet zu verfeinern.

Für das Elbtaxi-Betriebskonzept (On-Demand: Kunde wählt, von wo, nach wo und wann) haben wir bereits 42 mögliche Anleger identifiziert. Die meisten davon sind öffentlich, einige in privater Hand (z. B. Airbus / Musical Stage).
39 Anleger sind bereits jetzt für den Personentransport zugelassen. Für die übrigen sind wir im Kontakt mit der Hamburg Port Authority, um eine Nutzung durch die Elbtaxi-Boote zu prüfen.
Das tide- und wetterabhängig einige Anleger nicht immer erreichbar sein werden, ist für unsere digitale Betriebssteuerung kein Problem. In der Elbtaxi-App werden diese Pontons entsprechend gekennzeichnet sein.
Mehr Infos zur Elbtaxi-App gibt es übrigens hier.

Und nun zu euch – eure Ideen für uns:
Wofür wollt ihr Elbtaxi nutzen? Als Berufspendler:in, Freizeitaktivist:in, um aus Harburg stilvoll ins Westfield-Paradies zu kommen? Elphi, Musical Stage oder Hafenmuseum anzusteuern? Oder zum Stint-Futtern bei den Kramers im Gasthaus zur Post in Cranz?

Ein paar Inspirationen haben wir für euch schon mal vorbereitet.

(Bild oben links: Anleger Blankenese)
Blankeneser Richtfeuer: Wenn Ober- und Unterfeuer exakt übereinander leuchten, seid ihr perfekt in der Elb-Fahrrinne – überzeugt euch bei einer Elbtaxifahrt selbst!

(Bild oben rechts: Anleger Cranz)
Cranz kulinarisch: Beim legendären Stintessen im „Gasthaus zur Post“ gibt’s den kleinen Elbefisch frisch gefangen – meist zwischen Februar und März rund um Hamburg per Kutter oder Reuse.

(Bild unten links: Anleger Airbus/Finkenwerder)
Airbus-Finkenwerder: Airbus beschäftigt hier ca. 13000 Menschen. Etwa die Hälfte pendelt täglich über die Elbe.

(Bild unten rechts: Anleger Airbus/Finkenwerder)
Fischmarkt: Fisch vs. Frucht. Aale-Dieter ruft bis zu 110 Dezibel – aber Bananen-Fred toppt’s mit 123 Dezibel, und ist damit lauter als ein Düsenjet.

Und damit bis bald,
Euer Elbtaxi-Team 🚤